Gasolineras en Puebla de Obando: solo hay una, a 1,869 €

Dato oficial del MITECO · actualizado 5 de septiembre a las 00:32

La única gasolinera de Puebla de Obando

REPSOL, en CR EX-100, 40,6. La gasolina 95 está a 1,869 €. En Puebla de Obando no hay con qué comparar, así que la pregunta útil es otra.

¿Compensa ir a Cordobilla de Lácara?

La gasolinera más barata cerca está en Cordobilla de Lácara , a 16 km en línea recta, a 1,720 €. Llenando 50 litros te ahorras 7,45 €.

La distancia es en línea recta: por carretera siempre es algo más. No damos kilómetros de conducción porque la fuente oficial no los trae y no vamos a inventarlos.

Otros carburantes en Puebla de Obando

¿Por qué varía tanto el precio entre gasolineras?

Los impuestos son los mismos en toda España, así que la diferencia no viene de ahí. Viene del margen que aplica cada estación, del tipo —las desatendidas y las de supermercado suelen ser más baratas porque tienen menos costes— y de cuánta competencia haya alrededor. Por eso en un municipio con muchas gasolineras los precios se aprietan y en uno aislado no.

Cómo ha ido el precio en Puebla de Obando

Media de las gasolineras de Puebla de Obando, semana a semana. El mínimo del periodo fue 1,449 € y el máximo 1,825 €. Frente a hace un año, 23,4 % más caro.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas gasolineras hay en Puebla de Obando?

Solo una: REPSOL, en CR EX-100, 40,6. La gasolina 95 está a 1,869 €.

¿Cuánto cuesta llenar el depósito en Puebla de Obando?

Con 50 litros de gasolina 95 en la más barata salen 93,45 €. Al ser la única del municipio, no hay alternativa con la que comparar aquí.

¿Merece la pena desplazarse desde Puebla de Obando para repostar?

La más barata cerca está en Cordobilla de Lácara, a 16 km en línea recta, a 1,720 €. Llenando 50 litros se ahorran 7,45 €. Hay que descontar el combustible del propio desplazamiento.

¿Por qué varía tanto el precio entre gasolineras?

Porque cada estación fija su precio libremente. Los impuestos son iguales en toda España, así que la diferencia viene del margen, del tipo de estación —las desatendidas suelen ser más baratas— y de la competencia que haya alrededor.

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